橋欄桿是混凝土的可以直接用罐車澆筑，首先確定好橋主的位置和模板，調試完整直接用移動泵車澆灌，放料口放在模板上方以免浪費，對于彎曲的混凝土巧蘭干，可以用耐久性修復工藝進行施工，從根本上解決問題。
橋欄桿是混凝土的怎么安裝?
在澆筑護欄前首先要保證模板安裝牢固和鋼筋安裝正確，并且需要通知監理來報驗。
一切無誤后我們讓混凝土罐車直接開到橋面上然后調整放料的地方至我們澆筑護欄的模板上方。
由于放料口是折疊的我們可以用養護的氈布放到折疊的地方防止漏漿。
當然用其他的東西也可以。
設置好以后我們把放料口放到模板的正上放，然后用鐵锨或者模板等擋住防止混凝土放到模板以外。
在放料過程中要注意用混凝土震動棒振搗混凝土，振搗時要注意振搗到位不得漏振。
一個地方放滿以后可以移動泵車重新調整到另外一個地方進行澆筑混凝土。
混凝土橋欄桿彎曲怎么修?
在橋梁防撞護欄的耐久性修復施工中，一般采用將防撞護欄局部松散的混凝土鑿除，對外立面涂刷防腐涂料或滲透型保護劑的維修措施。查閱橋梁原竣工圖紙可知，早期建造的橋梁防撞護欄設計凈保護層不足3cm，已經不能滿足現行規范對于使用除冰鹽地區防撞護欄凈保護層不低于4cm的要求。在對現有防撞護欄保護層鑿除過程中發現，現況防撞護欄保護層很多不足2cm，局部僅有不足1cm的保護層厚度，與原橋施工過程中骨料堆積導致鋼筋外傾，以及為保證防撞護欄整體線形，模板位置的調整，均導致局部鋼筋保護層過薄。鋼筋銹漲后導致表面混凝土破損。常規的維修加固措施，通常對松散的混凝土進行鑿除，用聚合物砂漿進行修補，但該處置措施沒有有效提高保護層厚度，且在施工過程中不能完全對松散混凝土進行鑿除，故外表面涂刷粘結力強及抗滲效果好的涂料是無用的，粘結在已經松散或鋼筋保護層薄的混凝土表面上，內部破損揭殼，導致表面涂料剝落，反復更換涂刷涂料，不能根本上解決問題。
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